saya bukan cicak apalagi buaya,
ya itu dua hewan yang lagi top-topnya sekarang, sampai membuat pak presiden sibuk.
cicak menurut wikipedia adalah adalah hewan reptil yang biasa merayap di dinding atau pohon. Cecak berwarna abu-abu, tetapi ada pula yang berwarna coklat kehitam-hitaman. Cecak biasanya berukuran sekitar 10 centimeter. Cecak bersama dengan tokek dan sebangsanya tergolong ke dalam suku Gekkonidae.,
dalam kebiasaan orang dulu kejatuhan cicak berarti SIAL
buaya reptil bertubuh besar yang hidup di air. Secara ilmiah, buaya meliputi seluruh spesies anggota suku Crocodylidae, termasuk pula buaya ikan (Tomistoma schlegelii). Meski demikian nama ini dapat pula dikenakan secara longgar untuk menyebut ‘buaya’ aligator, kaiman dan gavial; yakni kerabat-kerabat buaya yang berlainan suku.(wikipedia)
bila dalam bahasa umum kata buaya+laki-laki berkonotasi tidak baik(suka main perempuan githu)
buaya hari ini dalam google search terdapat sekitar 5270000 hasil pencarian sedangkan cicak sekitar 1480000 hasil pencarian. lumayan kan untuk hewan reptil macam ini, kalau dibandingkan misalnya dengan macan atau dinosaurus tentu masih kalah (macan 21jutaan sedangkan dinosaurus 11 jutaan)
tapi bagaimanapun media sekarang sedang melambungkan nama cicak dan buaya akibat perseteruan yang konon melibatkan 2 institusi besar di negeri ini,kalau saya mah bukan cicak apalagi buaya tapi saya dukung pemberantasan korupsi dan penegakkan keadilan seadil adilnya bagi seluruh rakyat indonesia, tak asal tangkep githu loo
semangat deh bagi pendukung Cicak(anti koruptor) di seluruh dunia, lain kali pake nama yg lebih keren macam kancil atau elang.......lawan buaya, santai ada pawangnya nih contohnya
cari
02 November 2009
21 October 2009
CIKEAS IDOL
SIAPA BAKAL MENJADI MENTERI/CIKEAS IDOL ?
LETS FIND OUT
LETS FIND OUT
1. Djoko Suyanto : Menko Polhukam
2. Hatta Rajasa : Menko Perekonomian
3. Agung Laksono : Menko Kesra
4. Sri Mulyani : Menteri Keuangan
5. Tifatul Sembiring : Menkominfo
6. M Nuh : Menteri Pendidikan Nasional
7. Muhaimin Iskandar : Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi
8. Suryadharma Ali : Menteri Agama
9. Jero Wacik : Menteri Kebudayaan dan Pariwisata
10. Mari Elka Pangestu : Menteri Perdagangan
11. Syarif Hasan : Menkop dan UKM
12. Andi Mallarangeng : Menteri Pemuda dan Olahraga
13. Sudi Silalahi : Menteri Sekretaris Negara
14. Salim Segaf Al Jufri : Menteri Sosial
15. Sutanto : Kepala Badan Intelijen Negara (BIN)
16. Gamawan Fauzi : Menteri Dalam Negeri
17. Darwin Saleh : Menteri ESDM
18. MS Hidayat : Menteri Perindustrian
19. Djoko Kirmanto : Menteri Pekerjaan Umum
20. Prof Dr Ir I Gusti M Hatta : Menneg Lingkungan Hidup
21. Suharna Surapranata : Menneg Ristek
22. EE Mangindaan : Menneg PAN
23. Patrialis Akbar : Menteri Hukum dan HAM
24. Nila Juwita Moeloek : Menteri Kesehatan
25. Gita Wiryawan : Kepala BKPM
26. Zulkifli Hasan : Menteri Kehutanan
27. Helmi Faisal Zaini : Menteri Negara PDT
28. Mustafa Abubakar : Menneg BUMN
29. Suharso Manoarfa : Menneg Perumahan Rakyat
30. Linda Amaliasari Gumelar : Menneg Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan AnaK
UNTUK menlu, mentan, menhub , meneg PPN/Bappenas, KaBPN, Jakgung dan Menkelik ditunggu besok
tapi calonnya antara lain Dino patty jalal, Marty Natalegawa, makarim Wibisono dan Hamzah Thayeb untuk Menlu
, Menteri Pertahanan ada nama Agus Wijoyo, Theo L Sambuaga,
Endriartono Sutarto, Juwono Sudarsono dan Sjafrie Sjamsuddin.pos Menteri Pertanian muncul nama Rektor IPB Herry Suhardiyanto dan Pak Anton,
Menteri Kelautan dan Perikanan/menkelik ada nama kader Partai Demokrat Djafar Hafsah
eh kabarnya ada MENKOPRODIS/ produksi n distribusi yg akan menjadi milik pak purnomo Y(eks MenESDM)
wah yo ribet....jadi siapa terpilih siapa tereliminasi
and the winner is pakbeye dan pakbud yang akan membacakannya.......
eng ing eng
apakah ini akan menjadi KABINET INDONESIA BERSATU atau KABINET INDONESIA BERANTAKAN N BERANTEM ....?
05 August 2009
PURBALINGGA : ONE OF SMALL CITY DESTINATION IN CENTRAL JAVA INDONESIA, the next step
purbalingga terletak di provinsi jawa tengah, memiliki luas kurang lebih 90 ribu hektar, berada di lokasi yang tidak stategis. berbatasan dengan beberapa daerah dengan kharakter unik yaitu banyumas, banjarnegaram pekalongan dan pemalang. purbalingga masuk dalam Barlingmascakeb/ banjarnegara-pubalingga-banyumas-cilacap dan kebumen suatu kawasan dengan persamaan wilayah dan budaya. secara admininstrasi purbalingga terbagi atas 18 kecamatan yang saya kelompokkan menjadi 4 bagian besar yaitu:
1. wilayah utara (kesamaan dataran tinggi) meliputi : krreja, krjambu, ktrnegara, krmoncol, kranyar, mrebet, bobotsari dan bojongsari......pusat di bobotsari
2. wilayah timur (daerah kering) meliputi : rembang, pengadegan, kejobong dan kaligondang........terpusat di rembang dan kaligondang
3. wilayah kota (pbg, kmanah, pdamara, ktsari)...pusat pbg
4. wilayah selatan (daerah sungai klawing) meliputi kemangkon dan bukateja
dalam terkembangannya wilayah timur dan selatan kurang berkembang, sebagian wilayah utara belum memiliki listrik , sementaraini pembangunan baru menjangkau wilayah kota dan sebagian wilayah utara.
tapi pembangunan sudah terjadi.
beberapa potensi unggulan purbalingga antara lain
potensi yang lain belum terlihat tapi beberapa langkah sudah dimulai dengan bantuan pemerintah daerah, pusat, kabupaten tetangga , warga setempat dan investor asing maupun lokal ).
kita butuh bantuan dari seluruh dunia
langkah-langkah yang perlu antara lain
dengan adanya langkah maju diharapkan potensi yang belum terlihat bisa lebih dioptimalkan
1. wilayah utara (kesamaan dataran tinggi) meliputi : krreja, krjambu, ktrnegara, krmoncol, kranyar, mrebet, bobotsari dan bojongsari......pusat di bobotsari
2. wilayah timur (daerah kering) meliputi : rembang, pengadegan, kejobong dan kaligondang........terpusat di rembang dan kaligondang
3. wilayah kota (pbg, kmanah, pdamara, ktsari)...pusat pbg
4. wilayah selatan (daerah sungai klawing) meliputi kemangkon dan bukateja
dalam terkembangannya wilayah timur dan selatan kurang berkembang, sebagian wilayah utara belum memiliki listrik , sementaraini pembangunan baru menjangkau wilayah kota dan sebagian wilayah utara.
tapi pembangunan sudah terjadi.
beberapa potensi unggulan purbalingga antara lain
- industri rambut palsu
- industri knalpot sentra di Sayangan pbg
- agroindustri (pertanian) seperti jagung, kelapa dan ubi kayu. termasuk hasil sampingannya
- agrowisata, pengembangan kawasan agrowisata serang (strawberry)
- wisata, wisata alam, wisata buatan dan wisata desa seperti Owabong, gua lawa, gunung slamet (pendakian) dan lain-lain
- potensi jasa (pasar segamas, bobotsari kota dagang, etc)
- wisata boga(kya kya Mayong, kawasan sirongge, kawasan panjaitan dan alun-alun)
- etc
potensi yang lain belum terlihat tapi beberapa langkah sudah dimulai dengan bantuan pemerintah daerah, pusat, kabupaten tetangga , warga setempat dan investor asing maupun lokal ).
kita butuh bantuan dari seluruh dunia
langkah-langkah yang perlu antara lain
- pembangunan infrastruktur baru, terutama penghubung antar kabupaten ( contoh, purbalingga-pekalongan di kec. rembang, karangjambu-pemalang).
- perbaikan jalan menjadi lebih baik (contoh, kejobong-rakit, kalialang(kemangkon)-sokaraja, bukateja-rakit,padamara-sumbang, etc).
- pembuatan jembatan penghubung antara lain
jembatan klawing; kedungbenda(kemangkon)-banyumas, jembatan klawing; tejasari (kgondang)-lamongan(kgondang), jembatan klawing; muntang(kemangkon)- pegandekan (kemangkon), jembatan gintung; kaliori (kranyar)- pagerandong(kgondang) dan jembatan klawing; kalikajar(kgondang)-wirasana(pbg). ini untuk memperlancar arus transportasi untuk memutar roda perekonomian. tentu saja pemerintah daerah lebih tahu prioritasnya. - pembuatan bandar udara komersial Wirasaba (bukateja)
- menciptakan Serayu-Klawing river culture Center , mencakup budaya dan memperbaiki roda perekonomian daerah sekitarnya)
- membuat program One Village One Product
- publikasi dan promosi bekerjasama dengan pemerintah daerah sekelilingnya
- memacu industri lokal dengan pemberian insentif
- perkenalan makanan asli
- membuat sentra industri setiap kecamatan
- pengembangan pertanian, peternakan, perikanan dan jasa yang lebih bersaing serta memberikan insentif dan reward bagi industri yang mampu merekrut tenaga kerja dalam jumlah besar
- memacu industri kreatif, olahraga dan budaya
- melibatkan dunia akademis lokal dalam pengembangan budaya, mengadakan pameran, expo dan festival
- pemberian reward tertentu bagi daerah dengan kemiskinan terkecil
dengan adanya langkah maju diharapkan potensi yang belum terlihat bisa lebih dioptimalkan
10 June 2009
once upon a time in @lternatif road Purbalingga-Banjarnegara
Horeeeeeeeeeeeee
akhirnya jalan itu di aspal juga setelah sekian lama sebagai jalur lintas alam atawa jalan penuh petualangan, banyak lubang serta menjadikan pengguna lebih lincah dan meningkatkan ketahanan tubuh serta berfungsi sbg sawah, karena ditanami padi, jagung dan pisang. Lumayanlah akhirnya diaspal, hotmix pula. perbaikan dan pengerasan jalan dilakukan mulai pertengahan mei 2009, konon pemeliharaan jalan ini digarap oleh CV Damar Mas yang katanya berasal dari luar kota dg dana berasal dari DAK dan DAU senilai Rp. 1212763000( based on the board) serta direncanakan sampai Ags 2009. Rute pengaspalan adalah pertigaan Bojong- depan SMAN 1 Kemangkon.
dibalik itu semua ada cerita dibalik peng-hotmixan itu, begini ceritanya :
sebelumnya dilakukan aspal tipis, kerikil +pasir, menutup lubang dan memperbaiki jembatan (pembetonan).
day one
terjadi penutupan jalan dari pertigaan gardu PLN Kemangkon- tanjakan Koramil, efeknya angkutan kota yang akan ke penican(KMK) kudu lewat bakulan lor (KMK)-krkemiri(KMK)-Puskesmas Kemangkon-Krkemiri sampai Bakulan trus ke Penican. ini dikarenakan pengaspalan dilakukan secara penuh, pada sorenya penutupan sudah dilakukan sejak Untuluwuk/ daerah jeruk di dekat s Klawing. efeknya angkota mesti balik arah serta menurunkan penumpang yang harus jalan kaki 1 km ke arah Penican, untuk sepeda motor mereka menerobos jalan tengah sawah dg rute Untuluwuk-Majasem-Penican-untuk sepeda bisa terus dg cara mepet2 di luaran aspal, ini terjadi sampai jam 6 sore.
beberapa hari sempat pree (menimbulkan tanda tanya, jangan- jangan dananya habis)
day two
pengaspalan jalur yg ditutup sejak Jetis(pabrik Genting) dan dijaga Polisi di dua ujungnya. di tempat yang sudah bisa dirambah kendaraan sampai Untuluwuk, ada mobil yang berhenti di tengah jalan. untuk angkuta harus lewat jalur Bajong (bkt) -Majasem (kmk) bahkan yg dari PWT lewat jetis harus keutara lagi. untuk motor dan sepeda harus berusaha menghindari aspal di pinggir jalan. beberapa saat hanya sepeda tapi kemudian diikuti motor terutama anak sekolah, salesman dan tukang pencari rumput, tentu saja karena lokasinya yang masuk daerah pengaspalan. begitu ' stoom roda karet" usai menghaluskan maka satu demi satu motor berhamburan.
day three
terjadi antrian yang panjang karena motor sudah enggan mebalik arah atau ke utara. mereka lebih suka menunggu sang Stoom bahkan ada yang memaksa lewat sehingga harus dimarahi supervisornya.
day four- selesai
pengaspalan sampai Toyareka sehingga cukup mudah bagi motor dan sepeda untuk meniti di pinggiran / dekat sawah. untuk angkuta harus mutar melewati rute ini : Kemangkon-Jetis- Kedongkek (toyareka)-toyareka--Purwosari(perempatan). berhubung sering terganggunya pekerjaan ini maka pihak pemborong berubah siasat yaitu merubah jam kerja dari pagi-sore menjadi sore ke dini hari dan efeknya bagus yaitu pengaspalan bisa selesai sampai pertigaan Bojong pada 17.30 sampai 03.00 , selain biar cepat selesai ini juga disebabkan asal pemborong yang konon berasal dari luar kota.
sekarang jalan sudah diaspal, tapi seberapa lama dan tahankah aspal itu?
apalagi sekarang sudah mulai terlihat aspal yang mengelupas, cekung dan longsor pada pinggirnya (walaupun dalan jumlah sedikit).
tentu saja setelah pengaspalan jalan menjadi lebih ramai, motor menjadi lebih ngebut dan cepat sampai
sebelumnya dilakukan aspal tipis, kerikil +pasir, menutup lubang dan memperbaiki jembatan (pembetonan).
day one
terjadi penutupan jalan dari pertigaan gardu PLN Kemangkon- tanjakan Koramil, efeknya angkutan kota yang akan ke penican(KMK) kudu lewat bakulan lor (KMK)-krkemiri(KMK)-Puskesmas Kemangkon-Krkemiri sampai Bakulan trus ke Penican. ini dikarenakan pengaspalan dilakukan secara penuh, pada sorenya penutupan sudah dilakukan sejak Untuluwuk/ daerah jeruk di dekat s Klawing. efeknya angkota mesti balik arah serta menurunkan penumpang yang harus jalan kaki 1 km ke arah Penican, untuk sepeda motor mereka menerobos jalan tengah sawah dg rute Untuluwuk-Majasem-Penican-untuk sepeda bisa terus dg cara mepet2 di luaran aspal, ini terjadi sampai jam 6 sore.
beberapa hari sempat pree (menimbulkan tanda tanya, jangan- jangan dananya habis)
day two
pengaspalan jalur yg ditutup sejak Jetis(pabrik Genting) dan dijaga Polisi di dua ujungnya. di tempat yang sudah bisa dirambah kendaraan sampai Untuluwuk, ada mobil yang berhenti di tengah jalan. untuk angkuta harus lewat jalur Bajong (bkt) -Majasem (kmk) bahkan yg dari PWT lewat jetis harus keutara lagi. untuk motor dan sepeda harus berusaha menghindari aspal di pinggir jalan. beberapa saat hanya sepeda tapi kemudian diikuti motor terutama anak sekolah, salesman dan tukang pencari rumput, tentu saja karena lokasinya yang masuk daerah pengaspalan. begitu ' stoom roda karet" usai menghaluskan maka satu demi satu motor berhamburan.
day three
terjadi antrian yang panjang karena motor sudah enggan mebalik arah atau ke utara. mereka lebih suka menunggu sang Stoom bahkan ada yang memaksa lewat sehingga harus dimarahi supervisornya.
day four- selesai
pengaspalan sampai Toyareka sehingga cukup mudah bagi motor dan sepeda untuk meniti di pinggiran / dekat sawah. untuk angkuta harus mutar melewati rute ini : Kemangkon-Jetis- Kedongkek (toyareka)-toyareka--Purwosari(perempatan). berhubung sering terganggunya pekerjaan ini maka pihak pemborong berubah siasat yaitu merubah jam kerja dari pagi-sore menjadi sore ke dini hari dan efeknya bagus yaitu pengaspalan bisa selesai sampai pertigaan Bojong pada 17.30 sampai 03.00 , selain biar cepat selesai ini juga disebabkan asal pemborong yang konon berasal dari luar kota.
sekarang jalan sudah diaspal, tapi seberapa lama dan tahankah aspal itu?
apalagi sekarang sudah mulai terlihat aspal yang mengelupas, cekung dan longsor pada pinggirnya (walaupun dalan jumlah sedikit).
tentu saja setelah pengaspalan jalan menjadi lebih ramai, motor menjadi lebih ngebut dan cepat sampai
pol itik itik capture 3: Hold up your breath
TAHAN NAPAS!
sebelumnya selamat buat
1. megawati soekarnoputri-Prabowo subianto
2. Susilo Bambang Yudhoyono-boediono
3. M. Jusuf Kalla-wiranto
sebagai Capres 2009,
memilih Presiden ibarat minum ramuan obat yg katanya "manjur" tapi belum pernah kita coba.. bisa mempan juga bisa mabok atau alergi. ibarat mau beli motor kan perlu tes drive dulu, apa kaya milih calon istri kan kudu kenalan dulu yaa.
milih Presiden di seluruh dunia hanyalah sebagai proses Like and dislike atau suka ngga suka,yaa walaupun apa yg mempengaruhi suka itu tergantung dari apa yg ada di sekeliling kita( bisa tivi, radio, koran atau omongan orang). contohnya ada yang suka salah satu capres dari dulu bila ada wajahnya nongol di tv langsung dikeraskan suaranya tapi kala ada capres yg tidak disuka langsung pindah channel.
apa yang disebut pendapat orang yang terwakili dalam survey atau berita di media juga tidak lepas dari suka atawa tidaknya thd capres tertentu. kita tak bisa lagi percaya dengan yang namanya Lembaga, Gerakan , Komunitas atau apapun yang ada di iklan Tv atau media yang lain karena faktor kesukaan atau ketaksukaan itu.
pasti Pro something ."all national media pro pada capres ttt dan anti pada capres ttt" yang paling menyebalkan adalah semua adalah serba respon dari sesuatu, begitu ada pernyataan langsung ditanggapi kaya ada ketakutan.
kira-kira apa ya julukan bagi Presiden kita esok kalo terpilih?
pasangan no1 -------- president without crown (sebagaimana terlihat bahwa capresnya lebih terlihat sebagai kepala negara dan cawapresnya sebagai kepala pemerintahan), ratu tanpa mahkota(pada sebagian kalangan ini dipercaya sbg pemerintahan yang akan memberi jalan pada Sang satrio Piningit........?
pasangan no2----------presiden pasrah dg kontinuitasnya kayanya perlu gebrakan luar biasa pada awal pemerintahan (bila kepilih) agar ada gregetnya, seolah olah hanya ingin berada di jalan tol yag berjalan ntah kemana.
pasangan no3---------shoe President(karena terkenal dg iklan sepatunya) semoga kalo jd president tdk bernasib kaya George W Bush yg ditimpuk sepatu.
kalo dulu isunya Gender, trus Sipil-Militer sekarang Kerakyatan -Neoliberal (kalo aku lebih takut adanya Islam liberal lho )
ramenya pilpres kali ini jelas terlihat di tv (terutama yg tivi pemilu dan pada pertengahan juni-juli nanti) apalagi kalo besok debat capres ditayangkan serentak di semuaTV yaaa benar benar kita harus tahan napaaaaaaaaaaaas panjang sambil sesekali menghela nafas saat ada yg ngiklan di tv atau koran
yaa begitulah semua menanti Pilpres nanti, Bapak-bapak, Ibu -ibu, Kakek-Nenek, semuanya.
kalo aku lebih menanti datangnya Manchester United di Jakarta........Bravo Red Devils!
sebelumnya selamat buat
1. megawati soekarnoputri-Prabowo subianto
2. Susilo Bambang Yudhoyono-boediono
3. M. Jusuf Kalla-wiranto
sebagai Capres 2009,
memilih Presiden ibarat minum ramuan obat yg katanya "manjur" tapi belum pernah kita coba.. bisa mempan juga bisa mabok atau alergi. ibarat mau beli motor kan perlu tes drive dulu, apa kaya milih calon istri kan kudu kenalan dulu yaa.
milih Presiden di seluruh dunia hanyalah sebagai proses Like and dislike atau suka ngga suka,yaa walaupun apa yg mempengaruhi suka itu tergantung dari apa yg ada di sekeliling kita( bisa tivi, radio, koran atau omongan orang). contohnya ada yang suka salah satu capres dari dulu bila ada wajahnya nongol di tv langsung dikeraskan suaranya tapi kala ada capres yg tidak disuka langsung pindah channel.
apa yang disebut pendapat orang yang terwakili dalam survey atau berita di media juga tidak lepas dari suka atawa tidaknya thd capres tertentu. kita tak bisa lagi percaya dengan yang namanya Lembaga, Gerakan , Komunitas atau apapun yang ada di iklan Tv atau media yang lain karena faktor kesukaan atau ketaksukaan itu.
pasti Pro something ."all national media pro pada capres ttt dan anti pada capres ttt" yang paling menyebalkan adalah semua adalah serba respon dari sesuatu, begitu ada pernyataan langsung ditanggapi kaya ada ketakutan.
kira-kira apa ya julukan bagi Presiden kita esok kalo terpilih?
pasangan no1 -------- president without crown (sebagaimana terlihat bahwa capresnya lebih terlihat sebagai kepala negara dan cawapresnya sebagai kepala pemerintahan), ratu tanpa mahkota(pada sebagian kalangan ini dipercaya sbg pemerintahan yang akan memberi jalan pada Sang satrio Piningit........?
pasangan no2----------presiden pasrah dg kontinuitasnya kayanya perlu gebrakan luar biasa pada awal pemerintahan (bila kepilih) agar ada gregetnya, seolah olah hanya ingin berada di jalan tol yag berjalan ntah kemana.
pasangan no3---------shoe President(karena terkenal dg iklan sepatunya) semoga kalo jd president tdk bernasib kaya George W Bush yg ditimpuk sepatu.
kalo dulu isunya Gender, trus Sipil-Militer sekarang Kerakyatan -Neoliberal (kalo aku lebih takut adanya Islam liberal lho )
ramenya pilpres kali ini jelas terlihat di tv (terutama yg tivi pemilu dan pada pertengahan juni-juli nanti) apalagi kalo besok debat capres ditayangkan serentak di semuaTV yaaa benar benar kita harus tahan napaaaaaaaaaaaas panjang sambil sesekali menghela nafas saat ada yg ngiklan di tv atau koran
yaa begitulah semua menanti Pilpres nanti, Bapak-bapak, Ibu -ibu, Kakek-Nenek, semuanya.
kalo aku lebih menanti datangnya Manchester United di Jakarta........Bravo Red Devils!
Subscribe to:
Posts (Atom)